Io non ci credevo ... pensavo che il miglioramento di erogazione e potenza dovuto ad uno scarico differente fosse roba per maniaci, super esperti di motori, gente cresciuta a pane e moto (non certo io !) in grado di intercettare i cambiamenti dovuti anche alla variazione di temperatura.............. ma questa mattina ho provato il nuovo scarico Arrow PD appena montato eee...... non riuscivo proprio a crederci ..... ...

Da sempre la moto aveva avuto uno "scalino" a 2000 giri, cioè un piccolo buco di erogazione che era un pò fastidioso soprattutto in salita, su tornanti ecc.... Negli ultimi due anni avevo rimesso tutto a posto : catena di distribuzione rifatta, membrane carburatori a posto, carburatori puliti, gioco valvole fatto, sincronizzazione fatta, filtri aria sostituiti, candele nuove, eppure...... non ero riuscito ad eliminare il piccolo difetto .
Stamattina ho fatto un giretto con il nuovo scarico su una collina quì vicino eeee.... sensazionale il difetto è scomparso !!!
E poi...
l'erogazione è realmente più fluida e regolare a tutti i regimi ... in quinta riprende dai 45/50 Kmh.... mai sentita la mia moto così.

Per finire... sentivo qualcuno parlare di una erogazione più marcata dai 5500/6000 giri in sù.... questa mattina per la prima volta ho provato anche io questa sensazione... cioè dopo i 5500 giri sale più facilmente che dai 4000 ai 5000... sarà la normalità.... ma io l'ho verificato solo questa mattina!!!

Ma quanta influenza ha lo scarico sul motore ? : .... io non pensavo così tanta

Stamattina ero gongolante sotto il casco : .... Sono strafelice dell'acquisto fatto Io non ho preso i collettori (in quanto avevo comprato già quelli motad) ma ora immagino quale potrebbe essere il cambiamento per chi avrà la fantastica accoppiata ... (e io so già che proverò certamente un pò di sana invidia )

(P.S. lasciate su questo post altre impressioni su scarico e collettori ... un REPORT completo su Arrow)

hai il kedo o carburazione originale?????????

la Arrow-PD ha un unico difetto....
non è omologata...
e stop!

ho il kedo......

e NOooo!!!! forse ti sei perso la novità più grossa del GDA scarichi ... l'OMOLOGAZIONE C'E' !!

e si vede ....

si allora ha un altro difetto.....
non la ho io!

hai provato senza il db killer???

quindi dici che devo lasciare tutto come sta? pensavo avesse bisogno di essere ingrassata di alzare di una tacca lo spillo

Io ieri sera sono stato su fino alle 11 per smontare il marciume che avevo li sotto e montare collettori e scarico poi non ho resistito a fare il classico giro di prova....
.... non dico altroo...

Oggi provo senza db killer ...sotto spara peggio di un mono e prova a venir su da sola ma poi in alto muore! Direi che senza db killer è perfetta per l'off, con il db killer guidi una specie di r1! ...però a me fa il buco dei 2000 giri poi skizza come una molla! ma ho i carburatori completamente sfasati da sincronizzare!
La carburazione è una tacca piu gvrassa sugli spilli ma ancora da sistemare...

Comunque io ancora la devo capire sta moto, quindi chiedete a Margi e Logo che l'hanno provata e possono spiegar meglio di me come va!

SO CONTENTO PER TE!!!!!!!!!!
e per me che la provo e poi se mi piace me la compro!!!!!!
grande MOTOSAX!!!!!!!!!!!!!!!

a sto punto ti consiglio : prima monta lo scarico e poi fai le ulteriori regolazioni.......

non vedo l'ora che arrivi la nuova accoppiata ARROW,la mia ST diventera' un caccia.

ai ai ai signora longari.... mi casca sul pisello!!!!!
clicccoooooooooooooooooooooooooooo rinsavisciiiiiiiiiiiiiiiii torna in te!!!!!
perdonatelo.... ieri gli ha dato di cabernet!!!!

No comment sulle prestazioni , non voglio condizionarvi , ad estetica e funzionalità è bella davvero , completamente smontabile è curata in ogni minimo dettaglio viene voglia di non montarla per non rovinarla , è più bella della prima versione e sul Super ci sta meglio perchè proporzionata, credo che renda anche di più ed ha il DB estraibile diverso dal mio che è il PD prima versione , anche il saund è diverso , senza DB sembra un mono.
Pinza e Lillo..... Grazie!!

Eh eh eh io sono stato il primo ad averla grazie ad un amico che fa le gare con motard ed è agganciato molto bene in Arrows, me l'ha procurata subito naturalmente mi ha minacciato di non dire nulla in merito (e non vico il prezzo ) ah gli inconvenienti del mestiere :cop: