non è detto......

esiste anche solo uno del forum che comprerebbe quei collettori sapendo di dover aspettare 6 mesi??? minacciarlo con l'avvocato e poi trovarsi sempre con i soliti difetti che ci vogliono 2 minuti a correggerli????
non ci credo!!! solo un masochista farebbe questo!!!!
su wemoto c'è la marving a 240€ spedita a casa....
ovvvio... non è "accattivante" esteticamente come la copia dei vecchi akrapovic...
ma è pur sempre una marving... PLUG and PLAY!!!!
e su kedo ci sono i laser a 300€ a casa... che costano un botto... ma non paragoniamo la cacca col cioccolato...
se poi uno vuole spendere di meno ci sono i motad che non sono il max... ma anche questi sono plug and play....
insomma.... la vedo dura che qualcuno dia dinuovo fiducia ad uno che fino all'ultimo si è sputtanato... e non ha fatto nulla per riabilitarsi neanche con l'ultimo scarico di xtzbiancoblu......

intendevo dire che l'ultimo prodotto probabilmente sarà il mio, un mese fà la segretaria mi disse che era quasi pronto....

gianniiiiiii....
l'ottimismo è il profumo della vita!!!

Ho prenotato lo scarico da fresco ad inizio settembre di quest'anno, il modello MotHard, completo,
Pagato in contrassegno .. ci sono voluti circa 20/25 giorni (spedizione compresa).. mi reputo fortunato .
Per quanto riguarda i materiali, per adesso dopo circa 700 Km ed un poco d'acqua non mi sembra di riscontrare nessuna anomalia.
Eventualmente vi faccio sapere.

skid...hai detto la parolina magica........."CONTRASSEGNO"!!!!!!
COSTA UNA VENTINA DI PIPPI.....ma almeno arriva presto...e paghi quando arriva....non 6 mesi prima......
fammi sapere se hai avuto problemi a montarla.......
ps...è quella tipo originale o quella a trombone?

Les miens ont aujourd'hui 80 000 KMS comme neuf

vos capteurs ne sont pas des Fresco peut être vu par soudage. Et si vos capteurs sont Fresco, vous Hau un modèle qui nous est inconnue

oui le silencieux marving, les collecteurs marving INOX ref TY7X prix en france 220 EUROS pour 3LD/3WM

il modello è come quello nella foto del catalogo fresco in inox.

il montaggio non è particolarmente difficoltoso, non sono presenti "giochi" nell'assemblaggio ed i materiali sembrano nella norma.
Unico neo come si può notare nella foto è che lo scarico è stato evidentemente concepito per un uso senza passeggero, quindi all'altezza della pedana dx del passeggero risulta quest'ultima troppo vicino al tubo di scarico (quasi attaccata).
Dovrei studiare qualcosa per la protezione inferiore all'altezza del pedale del freno, anche se qualche amico del forum ha già risolto il problema.

Parlando di prestazioni: la mia nonostante 80000Km, montando il Kedo ha migliorato notevolmente l'erogazione e risulta più rotonda (sia ai bassi che sopra i 4500/5000). Il sound è tutta un' altra cosa.
Ho dovuto ingrassare leggermente la carburazione (il getto del minimo) allentando di un altro giro la vite del minimo.
Per smontare il vecchio scarico non ho faticato tantissimo; praticamente si è sbriciolato.
La linea risultà più raccolta rispetto alla configurazione originale, ecco perchè stavo pensando ad installare due borse rigide laterali, magari in alluminio (il vecchio scarico sporgeva troppo, con il rack tradizionale una borsa sporgeva quasi 10 cm in fuori più dell'altra).
P.s. Ho pensato al contrassegno vedendo quello che è accaduto ai colleghi, qualcuno in particolare mi ha ricordato la vicenda. (tra parentesi gli sono debitore)

Saluti Simone

per la zavorrina non ti preoccupare non la bruci!
evita di togliere lo spessore in quanto poi ti toccherebbe il forcellone!!!!!!

Effettivamente non si è ancora bruciata.... l'unico problema gli devo trovare un amplificatore per mp3 in quanto il volume delle cuffie non riesce a sovrastare il rombo del motore.....

é vero la freccia dx si sta abbrozzando ... dovrei mettere quelle più piccole

quelle piccole le squagli!!!
dovresti fare come sta per fare xtz750binacoblu...
magari non è il max di estetica... ma almeno non cambi freccie ogni 2 mesi!

cosa sta per fare ?