Io ho il portatarga originale, e non credo di cambiarlo per ora, anche perchè lo stile street non mi interessa...la mia
è una moto da fuoristrada/viaggio non voglio smerdarmi se faccio 200 km di terra!! certo è meno accattivante...

sta di fatto che non starà benissimo...perchè il portatarga originale, come sapete è sagomato intorno
allo scarico...se starà male, ci metterò un tubo porta attrezzi che male non fa...

vedremo!!

comunque manderò anche io delle foto!!

Pure io non cerco una soluzione street style, ma almeno che non sembri che manchi un pezzo alla moto

L'idea del tubo porta attrezzi/anti pioggia l'ho pensata pure io (magari fatta dalla exan direttamente )

...spero che non sembri mezza vuota...ma sono fiducioso

in alternativa, pensavo ad un portatarga enduro con faro...con 40 euro me la cavo...

....vedremo!

ordinata oggi, ho preso il modello semplice semplice da 280

OT: informazioni urgenti su dov acquistare il Vs. codino posteriore.......

...e come montarlo!

A occhio è un portatarga regolabile standard..adattato con una piastra, di solito si trovano sulla baya

io l'ho cercato ma trovo solo quello della steel bike

Ciao

Per il portatarga l ho acquistato da Bep's un megastore di articoli, auto/moto come norauto, in provincia di verona... ma è un semplice portatarga universale

Per il montaggio io avevo provato.... poi me lo sono fatto montare dal conce in occasione di un tagliando o del montaggio del cavalletto centrale....
A casa avevo predisposto i buchi sotto il portapacchi fatti con un trapano, 4 viti con dadi e controdati sotto, per fissare il tutto, ma mi mancava l impianto...(onde evitare di fare danni )

Poi me l hanno sistemato ad ok
Le mie capacità si fermano a forare, tagliare o martellare per intenderci con cavi cavini e cavetti sono negato

Le frecce rimangono quelle, così come gli attacchi all impianto,
La ''gemma'' a led che fa da stop + posizione + luce targa è della One e calza sul portatarga perfettamente, per i collegamementi: il filo della luce targa è stato tolto chiudendo con dell nastro l attacco''bianco/trasparente'' all impianto, invece il cavo dello stop/posizione è stato tagliato e unito con quello del nuovo stop...

Distanziali d alluminio invece per l altezza e la distanza dal codino(grosse rondellone per intenderci)
E due attacchia L per distanziare in basso le frecce che altrimenti sarebbero troppo alte


Durata del tutto, per il momento 7/9000 km e zero problemi, controllo una volta ogni tanto per scrupolo, crepe o simili ma per il momento nulla...sgrat sgrat...

mi sai dare i marca, codici e i modelli dei pezzi? cosi li cerco.....

ok preso anche io il modello colore nero, settimana prox pronto.
Di nuovo un grazie a Vittorio per l'egregio lavoro di p.r. svolto.

fatto oggi il bonifico per il modello base da poveracci

X dusca provo a cercarli, per lo stop posteriore mi è più facile, per il portatarga prima volta che passo per verona ti faccio sapere... suo modelli non risulta esserci un riferimento era solo sull involucro della confezione... ormai cestinata

Ottimo, attendo per sapere il rumore che fa, dato che acciaio e alluminio tendono in generale ad avere un rumore un pò più ferroso (alluminio di sicuro, acciaio un pò meno)

bonifico??
non paghi alla consegna?