connettore 4 poli
il blu/marrone è un positivo (da dove ho preso corrente per le manopole)
il nero/marrone è un negativo (ho preso la massa)
ho messo 2 bei ruba corrente, lasciato il cappuccio originale ed il gioco è fatto... in ogni caso tester, prova sotto chiave con accendi e spegni.
givitime ne sa qualcosa perchè eravamo al telefono a parlare proprio di questo quella sera

Hai ragione infatti nel post 24 c'ė una mia precisazione. in ogni caso i relė sono uguali ( basta che non ti fai dare quelli per le frecce) usa come hanno consigliato i ruba corrente se non vuoi tagliare il connettore. Ma isola bene con il nastro.

PS il connettore a 4 poli ė dedicato alle manopole riscaldate.

Ciaooooo

se usi un piccolo cacciavite ,o un piccolo punteruolo.puoi estrarre i connettorini di ottone dalla sede del connettore bianco(prima segna le posizioni) ed usarli senza tagliare nulla

ma se già sono sotto chiave i poli perchè andare a mettere un'ulteriore relais ?

Il filo sottochiave che trovi nel connettore tripolare ė un filo pilota, praticamente serve solo per dare l'impulso di accensione solo quando la moto ė accesa e ci passa un basso amperaggio di corrente e serve appunto per eccitare il relė ( collegandolo su 85 del rele) che chiudendo i contatti 30 > 87 fa passare la corrente ad alto amperaggio( quello direttamente dalla batteria) fa accendere i fari. Il contatto 86 ė a massa.

io le manopole le ho collegate al 4 poli

Infatti, il connettore a 4 fili ė proprio per le manopole riscaldale.

i faretti non so come sono stati collegati, francamente non ho voluto indagare