infatti, che terminale mi consiglieresti?

Buongiorno, ma riprendendo questo topic...perchè non si potrebbero montare i collettori del TDM sul ST?
Questione di attacchi? collettori dei cilindri? diametri dei tubi? compensatore?....
Grazie

Penso sia più dovuti agli ingombri della moto per attaccare il terminale.

Vabbè ma quello te lo gestisci facendo il tubo unico dopo il 2 in 1 e dandogli il profilo che ti torna meglio.
Io vorrei sapere se il pezzo ci torna o no e se da problemi di qualche genere alla carburazione che non vorrei toccare. Del resto ho visto che il raccordo di compensazione ce l'ha anche l'originale, poi dopo il 2 in 1 con un unico tubo vai fin dove vuoi....
Gli attacchi dei cilindri credo tornino dato che qualcuno ha trapiantato motori; così come i prigionieri dei fermi dei collettori al cilindro...

www.massmoto.com/it/yamaha/super-tenere-750.html#4

Ma neanche un cenno all'omologazione?

Comunque io pensavo di utilizzare i collettori tdm fino al 2 in 1 è da lì ripartire con un tubo unico fino al silenziatore. Una cosa che del ST ho sempre trovato poco armonico è quellintrigo di tubi che scorrono lateralmente, mentre mi piace di più il percorso più rettilineo del tdm. Ne ho visti alcuni usati sul web...quasi quasi provo...

ecco quello a cui pensavo www.ebay.it/itm/72091PD-COLLETTORE-RACIN...8:g:~mYAAOSwv9FXg57Z
però sul sito arrow ho visto che c'è la descrizione pe l'XTZ1200, non vorrei fosse il solito prodotto e quindi non adatto al 750....

Cerca un terminale con almeno la omologazione per il XTZ 750, io lo ho cambiato solo perche ho trovato il terminale omologato, già ci sono troppo rogne in giro, meglio rispettare il codice della strada