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ARGOMENTO: Sollevare La Tenerina
Sollevare La Tenerina 11/11/2008 19:16 #6717716
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Più che altro è per metterla dritta e far uscire tutto l' olio non conosco nello specifico il motore del 660... ma penso differisca di poco dal 600... quello idraulico tipo carrefour è sicuramente migliore poichè scarica le molle dal peso della moto e ne allunga la vita. Se la si lascia molto tempo ferma poi non si ovalizzano le gomme. e il tappo di svuotamento sta a sx del carter...e se la moto... sta dritta... non si svuota tutto... per l'st... nin zò! |
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ho ceduto alle tentazioni... e ho preso una sciacquetta...
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Sollevare La Tenerina 11/11/2008 20:22 #6717735
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Si sono andato in tilt, sul carter sinistro c' è il bullone di spurgo da togliere e va fatto con la moto sul cavalletto laterale, oltre allo svuotamento del serbatoio dal bullone sulla parte anteriore del telaio
 Non è una necessità alzare la moto per cambiare l' olio forse il problema è cambiare l' olio quando la moto non può essere abbassata  |
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Sollevare La Tenerina 12/11/2008 00:02 #6717783
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...GIA.....E QUANDO HAI MESSO LO SGABELLO.....PROVA A CAMBIARE L'OLIO.... Perchè tu per cambiare l'olio la sollevi??  ma quando mai  scende tutto e meglio se la lasci sul laterale, visto che lo scolo della coppa è a SX  prova a cambiare il filtro sul sollevatore, se hai il padellone sotto Io invece ho pensato di fare un alzamoto come quello di Luca, solo che invece di usare due tubi verticali sulla parte mobile, vorrei mettere due pezzi di barra filettata da 20 mm con dado, che scorrono dentro due tubi appena più grandi. Una volta sollevata di quanto mi serve, accosterei i dadi addosso ai tubi per avere un fermo preciso alla mia occorrenza! Che ne dite?  Il mio quando è tutto sollevato, a fine corsa, metto le spine di sicurezza, l'altezza è sempre quella, molto semplice da sollevare e bloccare, con la spesa di una decina di € per il martinetto.... Luca |
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Sollevare La Tenerina 12/11/2008 13:28 #6717935
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Più che altro è per metterla dritta e far uscire tutto l' olio non conosco nello specifico il motore del 660... ma penso differisca di poco dal 600...quello idraulico tipo carrefour è sicuramente migliore poichè scarica le molle dal peso della moto e ne allunga la vita. Se la si lascia molto tempo ferma poi non si ovalizzano le gomme. e il tappo di svuotamento sta a sx del carter...e se la moto... sta dritta... non si svuota tutto... per l'st... nin zò! |
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Tenerone&Tenerina (XTZ660'95 la Mitica è tornata!)
5 Terre 1995 - Coast to Coast U.S.A. 1997 Nordkapp 1998 & 2000 - Dolomiti 1999/2002/2005/2011 |
Sollevare La Tenerina 12/11/2008 14:05 #6717957
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Più che altro è per metterla dritta e far uscire tutto l' olio non conosco nello specifico il motore del 660... ma penso differisca di poco dal 600...quello idraulico tipo carrefour è sicuramente migliore poichè scarica le molle dal peso della moto e ne allunga la vita. Se la si lascia molto tempo ferma poi non si ovalizzano le gomme. e il tappo di svuotamento sta a sx del carter...e se la moto... sta dritta... non si svuota tutto... per l'st... nin zò! Dimentichi quello della coppa......di scoli ce ne sono 2 Luca |
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Sollevare La Tenerina 12/11/2008 17:05 #6718031
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Il mio quando è tutto sollevato, a fine corsa, metto le spine di sicurezza, l'altezza è sempre quella, molto semplice da sollevare e bloccare, con la spesa di una decina di € per il martinetto.... Luca Luca ,non e' che da qualche parte c'e' una foto del marchingegno che hai fatto tu?? |
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Sollevare La Tenerina 12/11/2008 23:19 #6718135
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Il mio quando è tutto sollevato, a fine corsa, metto le spine di sicurezza, l'altezza è sempre quella, molto semplice da sollevare e bloccare, con la spesa di una decina di € per il martinetto.... Luca Luca ,non e' che da qualche parte c'e' una foto del marchingegno che hai fatto tu?? Certo che c'è.... lo metto sotto al telaio dove ci sono le pedane, senza togliere il paracoppa, ti solleva la ruota post. per alzare davanti metto un piccolo cavalletto By rttluca Luca Qui è tutto chiuso |
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Sollevare La Tenerina 12/11/2008 23:34 #6718137
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...CON LA MOTO SOLLEVATA VADO MEGLIO A LAVORARE SOTTO........E TOLGO PURE IL FILTRO...BASTA METTERE BENE IL CAVALLETTO.......
QUANDO CAMBIO L'OLIO..CAMBIO ANCHE IL FILTRO...... ...E L'OLIO ESCE TUTTO...... |
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Sollevare La Tenerina 13/11/2008 11:59 #6718230
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 questo è quello del carrefour 69.90€. Se lo acquistate tenete scontrino e garanzia, provate la tenuta del pistone.  azz..maximo...quello è IL MIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO  ragazzi ma m'e' venuto un dubbio, sicuramente stupido, ma non e' che se levo una ruota la moto si sbilancia e crolla?? |
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Sollevare La Tenerina 13/11/2008 12:02 #6718232
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ho ceduto alle tentazioni... e ho preso una sciacquetta...
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Sollevare La Tenerina 13/11/2008 22:24 #6718412
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questo è quello del carrefour 69.90€. Se lo acquistate tenete scontrino e garanzia, provate la tenuta del pistone. azz..maximo...quello è IL MIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO ragazzi ma m'e' venuto un dubbio, sicuramente stupido, ma non e' che se levo una ruota la moto si sbilancia e crolla?? La moto andrebbe legata con le cinghie alla pedana per lavorare. ci sono degli anelli apposta |
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Sollevare La Tenerina 16/11/2008 14:41 #6718857
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Sollevare La Tenerina 16/11/2008 14:45 #6718860
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Sollevare La Tenerina 16/11/2008 16:17 #6718869
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grazie 1000 Lu'
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Sollevare La Tenerina 16/11/2008 21:18 #6718956
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Più che altro è per metterla dritta e far uscire tutto l' olio non conosco nello specifico il motore del 660... ma penso differisca di poco dal 600...quello idraulico tipo carrefour è sicuramente migliore poichè scarica le molle dal peso della moto e ne allunga la vita. Se la si lascia molto tempo ferma poi non si ovalizzano le gomme. e il tappo di svuotamento sta a sx del carter...e se la moto... sta dritta... non si svuota tutto... per l'st... nin zò! Dimentichi quello della coppa......di scoli ce ne sono 2 Luca E' lo scolo dell'olio frizione (che è sempre lo stesso del motore)? |
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Tenerone&Tenerina (XTZ660'95 la Mitica è tornata!)
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