Allora, sono alto unmetroesessantacinquecm, :blink1: da giovane ed in punta di piedi, ora, anche dall'alto dei miei prossimi futuri sessantanni (2016) e non avendo intenzione di investire in un'altra moto, emm, più umana, avrei pensato al copertone per guadagnare un ulteriore centimetro alla mia sicurezza.
Ho già le biellette allungate, ora la sella è a 83/84 cm, ma vorrei osare di più, ecco l'idea, se montassi un copertone 70 al posto dell' 80 di serie?
Purtroppo gomme 140/70/17, a parte un HEIDENAU K 66, che non conosco come resa, non ne ho trovati, allora pensavo ai 150/70/17, quello delle grandi enduro, ci può stare?
Cosa ne pensate, a parte le norme di legge, ma io qui faccio solo un...ragionamento tecnico-accademico e una moto con gomme fuori libretto la userei solo ed esclusivamente in salotto, per far dispetti agli amici, che non hanno potuto possederne una
Mauro

Vacomax!

a parte che saresti "fuori libretto" :cop: :cop: per legge...
dato che la misura che intendi variare è l'altezza del fianco in percentuale sulla larghezza del battistrada, non credo che possa poi guadagnare così tanto.... bisognerebbe fare un paio di calcoletti, ma credo che non ne valga la pena....
hai pensato piuttosto ad una sella incavata???
se cerchi nei vari topics , ricordo di aver letto di qualcuno che ha adottato questa strategia....

domandina ma quando hai abbassato il posteriore hai anche sfilato le forcelle
perché se non l hai fatto quel centimetro lo recuperi subito

a mio cugino "per sbaglio" o per una "svista" il gommista aveva montato al posteriore della sua Africa un pneumatico di 10 mm più basso! ha camminato per due anni senza accorgersene

@ erciancia " l'altezza del fianco in percentuale sulla larghezza del battistrada," sì, appunto, non mettendosi a fare calcoli, non li saprei proprio fare (e chissà se li capirei), ma una gomma 70 è o no più bassa di una gomma 80, di un cm ?!?
Sfilate forche, rivista un po la sella, voglio proprio tutto un piede in appoggio e non solo le punte, sapete com'è, alla mia età!
E cmq sono 15 anni che girovago con questa st e se non andassi in moto praticamente da sempre e se non avessi guidato una aprilia tuareg per dieci anni, su questa ST 750, non ci sarei certamente salito, mai.
Mauro

Dunque, 140 x 0,80 = 112 mm
mentre 150 x 0,70 = 105 mm

Ergo, e sempre in via teorica, il raggio della ruota (che è quello che a te interessa) cala di 7 mm, forse anche meno perché una /70 probabilmente in marcia si schiaccia meno di una /80
Quindi un vantaggio molto molto scarso, a fronte di svantaggi mica da ridere, come ti hanno detto
E' poi da vedere se il cerchio è corretto anche per la 150, e in caso contrario sarebbe un'ulteriore controindicazione

"Limare" un po' la sella è sicuramente più facile, economico, legale ed efficace

Resta in ogni caso il problema di fondo: con la moto già abbassata con i leveraggi più lunghi issarla sul cavalletto centrale (se ce l'hai) diventa difficile e chi ha gambe corte e agilità d'antan fa comunque fatica a scavalcare il posteriore della moto per salirci a bordo

Non per nulla io che sono "sceso" ormai a 1,70 alla fine ho dovuto abbandonare il 750 e la tipologia Enduro/Stradale che pure continuo a ritenere la migliore per le mie esigenze di viaggio e comodità
Ma il rischio di non trovare subito l'appoggio con il piede e rovinare a terra stava diventando sempre più incombente

Quoto pgc..... come sempre!!!!
Dai un'occhiata qui
www.clubtenereitalia.it/viewtopic.php?t=52435

Secondo me è la cosa più semplice da fare!

visto che hai gia fatto tutto sulla moto bisogna lavorare su un altra cosa
e quello che ti dico non è una presa in giro
o trovi degli stivali con la suola un po più spessa oppure te li fai risuolare da un bravo calzolaio
come ripeto non e una burla
gia visto in vari raduni

Giusto
Per info, chiedere in zona Arcore...

scusate, non ho resistito

Sono alto 1,68 emezzo! Abbassata l'ST con biellette più lunghe e sfilato le forcelle di 3 cm,sarà diventata la moto dei puffi,ma anche cosi se una macchina mi si ferma davanti,è un problema
fare retromarcia, devo sempre richiedere aiuto ai sacramenti...però le scarpe o stivali tipo zeppe.... le sconsiglio.... si fà fatica a cambiare le marce.
Comunque se qualcuno trova l'ormone della crescita farei volentieri da cavia !

hai già scavato la sella ?? lì qualche cm lo recuperi

ahi MarGio!
che mi fai come lo Zio Hollywood?!?!?!
guarda qualche post più su....
(ed è pure sulla stessa pagina!!!)

avevo letto, ma non dice di aver scavato la sella

Beh.... la prima parte del lavoro è stato "grattugiare" la sella....
Senza proseguire con il resto del lavoretto (ben fatto) di vagner, si può continuare finché si guadagni quel cm, cm e 1/2 che serve.....