Pressione gomme off road

x4n ha scritto: Ciao a tutti!
Ho una coppia di cerchi con su delle gomme da offroad, una mitas c19 anteriore e una tkc80 (questa meno).
Non avendo esperienza nel settore, mi chiedevo, a che pressione vanno le gomme sul XTZ750 in fuoristrada?
Grazie

Dansan ha scritto:

x4n ha scritto: Ciao a tutti!
Ho una coppia di cerchi con su delle gomme da offroad, una mitas c19 anteriore e una tkc80 (questa meno).
Non avendo esperienza nel settore, mi chiedevo, a che pressione vanno le gomme sul XTZ750 in fuoristrada?
Grazie

e beh, dipende ci sono tanti fattori.
stile di guida
terreno che affronti.
Che camere d'aria monti
ci sono i fermacoppertoni

Troppe variabili, che solo l'esperienza personale puo consigliarti.

Io difficilmente, con fermacoppertoni, camere 4 mm, scendo sotto 1,5, tanto non devo segnare il miglior tempo, quello lo lascio a Lancerevosei.
Il consiglio è ténéré una pressione per non forare pizzicando la camera e rompendo la valvola in brusche accelerate.

SilFraBar ha scritto: Con la moto da enduro e quindi con: cerchi stretti, camere rinforzate, fermacopertoni e (cosa più importante) 115 kg a secco, anch'io scendevo intorno a 1 bar se prevedevo terreno fangoso (con la moto da trial che aveva i tubeless e pesava ancora meno anche a 0,4)....farlo con una moto che pesa il doppio significa pizzicare la camera d'aria e affittare il cerchio alla prima pietra.
Credo anch'io che, con una ST non sia il caso di andare sotto 1,5 bar; per i trasferimenti la moto si muoverà un po' e si devono evitare di fare lunghi tratti ad alta velocità ma, per il resto, non ci sono problemi.
I problemi, caso mai, possono venire dalle gomme; la Dunlop posteriore va bene ma la Mitas anteriore è proprio una gomma da enduro racing.... su una moto da oltre 200kg su asfalto non terrà e non durerà niente.

Dakar ha scritto: xt660z del 2009
(...)
Ho controllato la pressione messa dal concessionario al cambio gomme

2,4 davanti e 2,9 dietro mi pare tantino anche per asfalto
(...)
Che dite?

BlackCat ha scritto:

Dakar ha scritto: xt660z del 2009
(...)
Ho controllato la pressione messa dal concessionario al cambio gomme

2,4 davanti e 2,9 dietro mi pare tantino anche per asfalto
(...)
Che dite?

Che il tuo concessionario è un po' sbadato :pinch:
Sul libretto d'uso si consiglia una pressione ant/post di 2,1/2,3 e 2,0 su entrambe in fuoristrada.
Io difficilmente arrivo a 2, sia su strada che fuori. Mi piace la gomma moscia

x4n ha scritto:

Dansan ha scritto:

x4n ha scritto: Ciao a tutti!
Ho una coppia di cerchi con su delle gomme da offroad, una mitas c19 anteriore e una tkc80 (questa meno).
Non avendo esperienza nel settore, mi chiedevo, a che pressione vanno le gomme sul XTZ750 in fuoristrada?
Grazie

e beh, dipende ci sono tanti fattori.
stile di guida
terreno che affronti.
Che camere d'aria monti
ci sono i fermacoppertoni

Troppe variabili, che solo l'esperienza personale puo consigliarti.

Io difficilmente, con fermacoppertoni, camere 4 mm, scendo sotto 1,5, tanto non devo segnare il miglior tempo, quello lo lascio a Lancerevosei.
Il consiglio è ténéré una pressione per non forare pizzicando la camera e rompendo la valvola in brusche accelerate.

Ciao Dansan! Grazie per avermi risposto.

Le camere sono rinforzate, non so esattamente se da 3 o da 4, mentre so che non ci sono fermacopertoni. Il livello non c'è proprio :silly: è un nuovo approccio e di conseguenza partirei con dei terreni "semplici", evitando fanghi e zone troppo scivolose... Di conseguenza i tempi sono l'ultima cosa da tenere in considerazione

Mi è stato detto di utilizzare una pressione di addirittura 1bar, e onestamente sembra pochissimo... Già solo premendole a mano arriva quasi a toccare il cerchio a terra :shock:

Più che altro il dubbio è, visto che abito in piena città e il trasferimento dovrei farlo già con questi cerchi montati... È sicuro? Non è che mi fido troppo. Come fate voi?