XTZ750 del 1992 - Visibile in provincia di Savona
- Pollero
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XTZ750 del 1992 - Visibile in provincia di Savona
06/10/2026 09:42 - 13/10/2026 11:41
Ad ottobre 2025 ho comprato un T700 Rally nuovo e non sono più salito sulla 750. Valuterei anche uno scambio con una enduro mono di media cilindrata da affiancare al T700 rally per le scorribande della domenica, ma principalmente vorrei vendere e poi raginare con calma su come sostituirla.
La moto è del 1992, rossa ed iscritta FMI targa argento. Le poche modifiche che ho fatto post iscrizione sono tutte ovviamente reversibili e riguardano montaggio portapacchi per bauletto e fari alogeni (gli originali perfettamente conservati e funzionanti sono forniti con la moto)
23.000 KM REALI
Regolatore SH775 originale e riposizionato (questa è la modifica più importante di tutte)
Gommata Metzeler Tourance Next al 98% (meno di 500 km)
Tubi in treccia (il posteriore è ancora da montare ma fornito con la moto)
Cupolino di ricambio maggiorato fornito a parte
Manubrio SRT nero (originale fornito a parte incluso, ovviamente)
Gruppo ottico originale perfetto fornito a parte (attualmente la moto monta fari led efficientissimi)
Pinze freni con revisione completa, pastiglie Brembo carboceramiche nuove
Scarico originale PERFETTO
Collettori PERFETTI - NO RUGGINE
Interno serbatoio PERFETTO - NO RUGGINE
Cavalletto centrale
Carrozzeria conservata molto bene: segni piccoli d'uso ovviamente ma davvero in ottime condizioni generali
Libretto uso e manutenzione originale incluso
Regalo con la moto il manuale d'officina Yamaha ed un meraviglioso Haynes con la copertina morbida.
Decidendo di vendere come scelta principale, andrò a pubblicare lo stesso annuncio anche su qualche piattaforma tipo subito e sulle pagine FB tematiche, ho letto che non è proibito se dichiarato preventivamente qui...
La richiesta è di 4.000,00 euro con passaggio a carico di chi acquista, tendenzialmente non trattabili date le condizioni generali della moto ed i lavori necessari già fatti (regolatore nuovo e tubi in treccia)
La moto è visibile e ritirabile a casa mia a Cisano sul Neva in provincia di Savona dove siete i benvenuti anche per un'occhiata senza impegno ed un bicchiere di pigato locale.
imagizer.imageshack.com/img923/378/AOqBcF.jpg
imagizer.imageshack.com/img923/923/evHtGb.jpg
imagizer.imageshack.com/img922/8/xnKutB.png
imagizer.imageshack.com/img923/3172/AuaISC.jpg
imagizer.imageshack.com/img924/1819/gnxycu.jpg
imagizer.imageshack.com/img923/1031/kEDdHm.jpg
imagizer.imageshack.com/img924/740/uuZvnp.jpg
La moto è del 1992, rossa ed iscritta FMI targa argento. Le poche modifiche che ho fatto post iscrizione sono tutte ovviamente reversibili e riguardano montaggio portapacchi per bauletto e fari alogeni (gli originali perfettamente conservati e funzionanti sono forniti con la moto)
23.000 KM REALI
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Gommata Metzeler Tourance Next al 98% (meno di 500 km)
Tubi in treccia (il posteriore è ancora da montare ma fornito con la moto)
Cupolino di ricambio maggiorato fornito a parte
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Ultima Modifica 13/10/2026 11:41 da Pollero.
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- masan
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Re: Scambio XTZ750 con Tenere 1VJ o simili
07/10/2026 22:11
E' stupenda! (scusa l'off topic)
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- Pollero
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Re: Scambio XTZ750 con Tenere 1VJ o simili
09/10/2026 09:38
ma ci mancherebbe, anzi grazie... si è davvero una bella moto, soprattutto perchè conservata, con ovvi piccoli difetti ma anche il pregio di avere tutti gli adesivi di uso e precauzione originali ed inottime condizioni. Il problema è che col T7 Rally arrivato ad ottobre 2025 non ci ho più messo le chiappe sopra ed i miei figli che sono entrambi 'interessati' li vorrei indirizzare su qualcosa di più agile e leggero tipo CRF300 con cui potrebbero seguirmi in piccoli viaggi con offroad medio/leggero... abito nel ponente ligure a meno di un'ora dall'attacco della strada del sale e con davvero opportunità infinite di bei giri e ci serve una moto più adatta a quel tipo di utilizzo...
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