rimappare da evo1 a evo2

come da titolo sono indeciso se fare il passaggio.... soprattutto per un discorso di affidabilità.
la mia moto ha 100.000 km tutti fatti con centralina rimappata evo1. Mi piacerebbe un po di verve in più nella mappa sport ma senza inficiare l'affidabilità...
avevo infatti sentito che mamma yamaha aveva dato il benestare solo per la evo1 (senza perdita di garanzia)...
Voi che dite? qualcuno ha fatto il passaggio?
grazie

lupululì ha scritto: come da titolo sono indeciso se fare il passaggio.... soprattutto per un discorso di affidabilità.
la mia moto ha 100.000 km tutti fatti con centralina rimappata evo1. Mi piacerebbe un po di verve in più nella mappa sport ma senza inficiare l'affidabilità...
avevo infatti sentito che mamma yamaha aveva dato il benestare solo per la evo1 (senza perdita di garanzia)...
Voi che dite? qualcuno ha fatto il passaggio?
grazie

io ma stai atteno la moto cambia totalmente e piu cattiva e tutta altra cosa la evo 1 non serve a niente mentre la 2 e una bomba
unico problema che in 2 non puoi usarla troppo cattiva
i pro in 2 che in montagna la moto non soffre ma TIRA TIRA e ancora TIRA tutta ltra cosa a de bassi spaventosi mentre con la 1 il motore lo senti soffrire in salita con la evo 2 il motore gira da fare paura tanta coppia hai bassi..................
io la uso solo quando giro da solo

altra moto sembra un KTM............

si avevo già letto che la moto in S cambia completamente carattere .... e non sarebbe un problema .... anzi (vengo da tren'anni di moto supersportive)...
quello che mi preoccupa è mantenere l'affidabilità del mezzo dopo la rimappatura dato che viaggio spesso a lungo raggio e la moto ha già 100.000 km durante i quali ho avuto letteralmente zero problemi.

:1200:
Chi consigliate per rimappare la centralina?

vcerrett ha scritto: :1200:
Chi consigliate per rimappare la centralina?

motoshop parma la spedisci
se poi vuoi la evo 2 che la super diventa un mostro devi portargli la moto
devono modificare l'airbox
non perdere tempo con la evo 1 non serve a niente...................

Te pensa io pensavo di fare una doppia centralina in modo di avere 4 mappature, originale a 110 Cv e EVO2 a 120Cv
Devo lavorare sopra :computerribelle: :computerribelle: :computerribelle:

Rispolvero questo topic, per chi ancora è possessore di una XT1200Z.
Esiste ancora la possibilità di queste modifiche? Evo II in particolare.
Si può fare sempre riferimento a Motoshop di Parma?

Se cosi non fosse, vale la pena acquistare Power Commander o cose simili per dare un brio ulteriore alla Tenerona?

:motoretta:

telefona a MOTOSHOP e chiedi a loro che vai sul sicuro