Paracarene XTZ 750

Cerco paracarene in buone condizioni e non risaldato. Grazie :ciao:

cerca nel forum..TSP :mrgreen:

È troppo basso a mio parere. Intendevo più qualcosa del genere:

www.heavyduties.ro/indexe.html

:ciao:

il paracarene del TSP è il migliore, serve a proteggere la parte bassa delle carene che è quella più esposta in caso di caduta e non corri il rischio che sfondi il serbatoio

Contatta: albertino11@alice.it
E' del club, l'ho contattato anche io ne ha fatte fare 10 aveva già lanciato un G.D.A.;
Il costo si aggira intorno alle 55 euro + s.s.
Prova a sentirlo visto che le fa fare magari tene fa una modificata.
Saluti

www.heavyduties.ro/indexe.html

:ciao:

Grazie, questi sarebbero l'ideale ma temo per i prezzi! :mrgreen: Intanto ho inviato un'email per chiedere info su tutti i paracarena ed i costi di spedizione. :ciao:

www.heavyduties.ro/indexe.html

:ciao:

Grazie, questi sarebbero l'ideale ma temo per i prezzi! :mrgreen: Intanto ho inviato un'email per chiedere info su tutti i paracarena ed i costi di spedizione. :ciao:

Ciao Pessego, ti è arrivato qualche preventivo su quel tipo di paracarene? Anch'io avevo intenzione di prenderne uno....

www.heavyduties.ro/indexe.html

:ciao:

Grazie, questi sarebbero l'ideale ma temo per i prezzi! :mrgreen: Intanto ho inviato un'email per chiedere info su tutti i paracarena ed i costi di spedizione. :ciao:

Ciao Pessego, ti è arrivato qualche preventivo su quel tipo di paracarene? Anch'io avevo intenzione di prenderne uno....

Ciao il 3 settembre riprendono l'attività quindi presumo mi risponderanno. Intanto mi sto costruendo una piegatubi e proverò a farmi sia i portavaligie laterali modificando il monorack che i paracarene. Comunque se mi rispondono giro le info qui :ciao:

Secondo me, con un paracarene come quello heavyduty, se la moto cade pesantemente fa più danni l'accessorio che l'impatto con il terreno, un po' come avviene con i bullbar dei fuoristrada in caso d'incidente.

Preferisco il modello del CTI, sufficiente a tenere sollevata la moto in caso di caduta semplice e meno impattante anche dal punto di vista estetico. Anzi, pensavo di farmene realizzare uno con una sola staffa fissata al telaio, alle cui estremità montare dei tamponi come quelli utilizzati dalle naked.

Tanto, se fai una capriola, servono comunque a poco, mentre se semplicemente la moto scivola e si appoggia (come spesso accade), è sufficiente per evitare danni al serbatoio e alle carene, e costa certamente molto meno.

Buon lavoro )

Secondo me, con un paracarene come quello heavyduty, se la moto cade pesantemente fa più danni l'accessorio che l'impatto con il terreno, un po' come avviene con i bullbar dei fuoristrada in caso d'incidente.

Preferisco il modello del CTI, sufficiente a tenere sollevata la moto in caso di caduta semplice e meno impattante anche dal punto di vista estetico. Anzi, pensavo di farmene realizzare uno con una sola staffa fissata al telaio, alle cui estremità montare dei tamponi come quelli utilizzati dalle naked.

Tanto, se fai una capriola, servono comunque a poco, mentre se semplicemente la moto scivola e si appoggia (come spesso accade), è sufficiente per evitare danni al serbatoio e alle carene, e costa certamente molto meno.

Buon lavoro )

In parte hai ragione gpomante, il fatto è che ho contattato albertino ma nulla di nulla. Qualcuno sa come fare????

Salve a tutti gli interessati all'acquisto di paracarene :mrgreen: . Dunque, ho ricevuto risposta dalla ditta heavy duties, mi hanno inviato i prezzi che sono esenti di spedizione (dovrei chiedere per singolo articolo):

86 euro Crash Bar model Adventure

65 euro Crash Bar model Enduro

50 euro Crash Bar model Soft

77 euro Panniers Rack + 45 euro Top Case Rack

69 euro Center stander

250 euro - two 39l panniers ( all accessories included)

260 euro - two 48l panniers ( all accessories included)

Sarebbero valigie, ma non mi hanno inviato foto, ma penso siano quelle sul loro sito.

Io sarei interessato al modello adventure, assolutamente. Quindi se chi è interessato allo stesso prodotto si fa avanti, si potrebbe anche azzardare un GDA e chiedere uno sconto. :ciao:

A me piace il modello soft,meno invasivo degli altri e se hai da smontare le carene non devi toglierlo tutte le volte...
Anche il cavalletto centrale mi sembra il migliore che abbia mai visto tra tutti per come si richiude sulla moto e per lgli ingombri sotto il motore

A me piace il modello soft,meno invasivo degli altri e se hai da smontare le carene non devi toglierlo tutte le volte...
Anche il cavalletto centrale mi sembra il migliore che abbia mai visto tra tutti per come si richiude sulla moto e per lgli ingombri sotto il motore

Avevo fatto la stessa riflessione, però credo che il modello Adventure riesce a parare anche il serbataio ( in una caduta da fermo s'intende) e alla fine sono 4 bulloni. Mi sa che scelgo questo tipo. Il cavalletto io l'ho preso da Margi 68 e mi trovo benissimo, è molto rinforzato e meno ingombrante rispetto a questo, stando alle foto ovviamente.
Qui il sito per vederlo : www.clubtenereitalia.it/viewtopic.php?t=26632
Quì il GDA se ti interessa: www.clubtenereitalia.it/viewtopic.php?t=27199&start=270

ciao, io sarei interessato ai telai e le borse laterali ma vorrei + dettagli pls.