DANI_85_ ha scritto:
Rettondini Luca ha scritto:
Allora sai che devi crearti lo spazio per serbatoio olio e impianto elettrico.
Buon lavoro
Mettiamo il caso che impianto elettrico, impianto olio e benzina siano collegati..... Al motore si potrebbe fare qualcosa per evitare un avvio "a secco"??
C'è qualche accorgimento da adottare prima di schiacciare il bottone???
Altra domanda... forse assurda.... sarebbe possibile provare ad innestare le marce o sarebbe deleterio?
Grazie
per evitare un avvio a secco serve che ci sia olio nel motore, e se fuori dal telaio occorre collegare un serbatoio volante per non far mancare l'afflusso di olio, perché la pompa è doppia, è l'olio presente nella coppa viene mandato fuori, non circola nel motore, l'olio che circola viene pescato dal serbatoio esterno
Quando il motore gira, le marce possono essere inserite