come gi? detto, questo weekend ho fatto il primo "giro lungo" da solo con la tenerona, da quando ce l'ho.

Non ho mica fatto chiss? cosa, anzi, per? sono andato a Trento da Parma per un totale di circa 600 km.

Ora, la configurazione era questa, la sacca gialla contiene una mini tenda da 3 kg, un materassimo e un sotto-materassino, mentre il bauletto sar? stato circa 8-9 kg.



Volevo chiedere a Luca se i suoi ondeggiamenti che ha risolto con la famosa piastra che ho fatto tagliare io, sono gli stessi che mi hanno reso inguidabile la moto questo weekend e mi spiego meglio.

velocit? circa 135-140 ? tranquillissima, bella piantata a terra

andare a 150 in quelle condizioni della foto...? la stessa sensazione che prova un cubetto di ghiaccio quando lo metti in un bicchiere e "shecheri" sembra davvero come quando nei motoGP in accelerazione li vedi che sballonzolano di brutto, solo che invece di smorzarsi...l'effetto bandiera aumenta e sembra di esser disarcionati di l? a poco!
C'? stato un attimo che ho DOVUTO tirare a 185 per inseguire un mercedes maledetto che non aveva visto bene il mio dito medio quando gliel'avevo fatto poco prima e ho dovuto ri-mostrarglielo e devo dire che mi sembrava di vedere il video di Meoni a sfide...

Ora, consideriamo che quella moto l'ho comprata ad ottobre ed era ferma da tantissimo quindi sicuramente le sospensioni davanti sono secche come i fiumi in Africa...in effetti devo dire che sono morbidissime...sali sulla moto e va gi? di una spanna solo cos?!

Luca, chiedo un parere alla Sua persona :nerd:

Credo di si.....per? una precisazione.....se ti sbandiera il posteriore , sempre oltrepassando una certa velocit? la colpa ? delle forcella..........risolta con le molle progressive e olio pi? denso.....

Se lo fa all'antreriore ....sempre oltre una certa velocit?...in entrambi i miei casi era 140 kmh.....la soluzione sono le piastre che hai fatto.........


la sensazione e come un interruttore on off............sotto ai 140 era ferma appena li superavo si imbizzarriva....ora tutto risolto..........................



Luca



Per caso ti servono adesso :

ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh,
hai la moto come l'avevo io... che bellaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!1

quoto e straquoto!

specialmente se l'olio delle forcelle non ? molto "fresco"

di solito, ? un particolare che si tralascia.. invece ? molto importante...

si cambia l'olio motore ma anche i liquidi dei freni (anche uno spurghino ogni tanto non fa male...) e i liquidi forcelle...

se poi vuoi una maggiore stabilit?... cambi le molle...

cmq gli ondeggiamenti a quella velocit? son dovuti anche dal fatto che hai il corpo in avanti assieme a benze e motore...

ciao!!!!

grazie a tutti!!!

Per andare sul sicuro: cambia i cuscinetti del canotto della forcella, molle e olio piu' denso oppure spessora di 1,5 cm le molle che hai, e cosa importante cambia l'ammortizzatore posteriore che sicuramente ? finito di idraulica e la molla ? sicuramente snervata. Ne viene fuori una spesa importante ma vedrai che cambiamento !!!!!!!!!!!! Saluti Roberto Motogas.

tu hai le molle originali???