Ci frega eccome!

Bel lavoro e grazie per averlo documentato con le foto... L'esperienza degli altri ? preziosissima, soprattutto per me che molte cose ancora non le ho mai smontate.

:thx:

Vedendo cos? se entra della condensa e si forma del ghiaccio, sposta le piastrine di contatto anche di qualche decimo , non fa pi? continuit?.............


per? ? strano che succeda dentro il telaio..............................................


Luca

:cop: dentro al telaio ???

Ottimo pippi, problema risolto ma ? davvero incomprensibile come faccia a finire quella roba nel telaio !?!?!?!?!
Mahhh...

ciao Aldo

allora ho guardato e riguardato la posizione...

ammesso e non concesso che comunque se non dell'acqua ma almeno molta umidit? ? penetrata l? dentro...ho pensato al perch? quest'estate da parma ad avellino sotto al diluvio non ha fatto niente e SOLO ALL'ELEFANTE (anche l'anno scorso) se c'? molto umido/bagnato UNITAMENTE al freddo...dava quei sintomi: scoppietta come quando si toglie corrente e si ferma, aspetti un p? e riparte.

potrebbe essere secondo voi che:

l'umidit? elevata con il freddo ghiaccia e anche solo di qualche mm ma taglia il circuito spegnendo quindi il motore.
lasciandola ferma ed essendo il blocchetto proprio sopra alla testata...il calore che sale scioglie quel minimo di contatto e torna a circolar corrente....che ne dite?

?!??!?!?

Non ? che all'interno del telaio si crea condensa ? l'interno del tubo ? freddo, fuori caldo dal calore che sale dal motore... e potrebbe essere anche il motivo per cui si manifesta solo d'inverno !

ciao Aldo

si si anche secondo me ? cos?

ma io pensavo al perch? ASPETTANDO UN P? POI RIPARTE...

magari il calore resdiuo del motore asciuga quel poco che basta, boh

Credo proprio sia cos?........

Luca

A rigor di logica, funziona. Per? francamente mi sembra proprio una sfiga...
A supporto per? ti dir? che anch'io ho avuto problemi con il blocchetto della mia XT...
Dopo qualche anno, potevo tirare via la chiave senza spegnere il motore... ed il blocchetto era identico al tuo, ma messo in posizione classica, sul cruscotto.

il tuo problema ? classico di xt...poter toglier la chiave senza spegnere il motore, si si !

l'xt di mio cugino e poi anche il suo tte facevano cos?, e all'elefante con me c'era un xt con la stessa cosa!

ma almeno a te rimane accesa!!!!

Ebbene ? ufficiale, ? rinata!

Lavata e sistemato bene il blocchetto ho anche sistemato il connettore, sostituendolo con quello IP 67 supermegaimpermeabile.

Pronto per il 52esimo Elefanten

ciao Aldo

beh si...le condizioni in cui ha smesso di funzionare sono ben poco simulabili qui a parma...a meno che non venga gi? nei prossimi giorni una nevicata per cui posso testare!!!

Oggi ho fatto il passo della Cisa e nevicava....non era di certo l'ele.. ma caldo non faceva...
ciao