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ARGOMENTO: GDA Cuscinetto Alto Carico Autolubrificante Per Mono ST 750

GDA Cuscinetto Alto Carico Autolubrificante Per Mono ST 750 08/04/2014 23:19 #7414773

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ciao ragazzi,

come già vissuto da molti di voi mi sono imbattuto nella dilemma della sostituzione del cuscinetto del mono del mio super. A parte il fastidioso cigolio ( che comunque ero riuscito a risolvere con del grasso al molibdeno ) il cuscnetto era ermai in condizioni disastrose con quasi 2mm di gioco assiale ...

ovviamene in queste condizioni lavora malissimo causando lo slittamento sul perno e danneggiamento dei distanziali ...




Beh a questo punto bisogna sostituirlo ma di sicuro mamma Yamaha non aiuta 80 eurozzi :evil: e non risolverei il problema. Il cuscinetto usato da mamma yamaha è un IKO GE12G che come specificato a catalogo richiede una continua lubrificazione e fra l'altro ha un carico dinamico ammissibile di soli 19,4 kN. Alcuni di noi hanno già trovato che si puo sostituire con il GE12 PB INA o similari, ma il problema rimane la prima volta che rimane a secco addioooo

Mi sono messo alla ricerca di un snodo che si potesse installare al posto dell'originale ma realizzato in materiale auto-lubrificante ...ed eccolo :

GXS12.26 della FLURO Germany utilizzato sui braccetti delle sospensioni nelle competizioni: calza a pennello nella sede del mono e del perno ad eccezione della larghezza maggiorata di 1mm ( utile per compensare l'usura dei distanziali :roll: ) è AUTO-LUBRIFICANTE grazie ad una lamina in bronzo fluorato ed ha un carico ammissibile DOPPIO rispetto all'originale :lol: :lol: ( precaricato quindi a gioco 0 ).

ho già trovato dove acquistarlo, tra acquisto e spedizione dovremmo essere sui 25 euro .... attendo adesioni :banana:



CosmoX
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GDA Cuscinetto Alto Carico Autolubrificante Per Mono ST 750 08/04/2014 23:53 #7414790

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interessante

GDA Cuscinetto Alto Carico Autolubrificante Per Mono ST 750 09/04/2014 10:16 #7414861

In effetti la mia moto cigola parecchio sul posteriore e non capisco perché. Potrebbe essere questo il problema? Non ero a conoscenza che ci fosse una difettosità già nota. È così o ho capito male? Sono interessato al pezzo se fosse questo il problema.

GDA Cuscinetto Alto Carico Autolubrificante Per Mono ST 750 09/04/2014 10:24 #7414867

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In effetti la mia moto cigola parecchio sul posteriore e non capisco perché. Potrebbe essere questo il problema? Non ero a conoscenza che ci fosse una difettosità già nota. È così o ho capito male? Sono interessato al pezzo se fosse questo il problema.

In realtà non si tratta di difetto, ma di scarsa manutenzione :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Come dice il collega cosmox e dagli oggi e dagli domani, acqua, fango, polvere, la scarsa voglia di smontare, pulire e lubrificare...........l'uniball va a farsi benedire.

Potrebbe interessare anche a me.
Fammi sapere il prezzo definitivo spedizione a destino (il mio :mrgreen: ) inclusa.

Thanks.

:ciao: :ciao: :ciao:
Max
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GDA Cuscinetto Alto Carico Autolubrificante Per Mono ST 750 09/04/2014 10:38 #7414874

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Ciao, a breve dovrò sostituirlo anch'io e ho trovato su ebay il ricambio del cross che è uguale a quello del ST, quello che non mi è chiaro è "larghezza maggiorata di 1mm (utile per compensare l'usura dei distanziali)", potresti spigarmi in pratica cosa cambia rispetto all'originale? :nonso:

Grazie

:ciao:

GDA Cuscinetto Alto Carico Autolubrificante Per Mono ST 750 09/04/2014 11:52 #7414904

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Ciao Alex,

di solito quando lo snodo è rovinato allora tende a slittare sul perno e sui due distanziali. Il perno non c'è modo di recuperarlo e deve essere cambiato ma i distanziali li puoi recuperare spianando la superficie che appoggia sullo snodo.
Per fare in modo che tutto lavori bene i distanziali + lo snodo devono avere esattamente la larghezza della forcella del rinvio.

Quindi se per spianarli tiri via 0.3 mm allora lo snodo lo fai 0.6 mm più lungo dell'originale :-)


CosmoX
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GDA Cuscinetto Alto Carico Autolubrificante Per Mono ST 750 09/04/2014 12:22 #7414913

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Sono interessato anche io!

grazie per la ricerca!

:ciao: :ciao:

GDA Cuscinetto Alto Carico Autolubrificante Per Mono ST 750 09/04/2014 21:43 #7415087

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Io ho fatto una modifica sostituendolo con una gabbia a rulli... www.clubtenereitalia.it/viewtopic.php?t=...ostorder=asc&start=0
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GDA Cuscinetto Alto Carico Autolubrificante Per Mono ST 750 10/04/2014 08:44 #7415171

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Ciao Alex,

di solito quando lo snodo è rovinato allora tende a slittare sul perno e sui due distanziali. Il perno non c'è modo di recuperarlo e deve essere cambiato ma i distanziali li puoi recuperare spianando la superficie che appoggia sullo snodo.
Per fare in modo che tutto lavori bene i distanziali + lo snodo devono avere esattamente la larghezza della forcella del rinvio.

Quindi se per spianarli tiri via 0.3 mm allora lo snodo lo fai 0.6 mm più lungo dell'originale :-)



Ok, grazie della spiegazione, puoi mettere in lista anche me.

:ciao:

GDA Cuscinetto Alto Carico Autolubrificante Per Mono ST 750 10/04/2014 21:17 #7415382

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una domanda anche io sono interessato a questo cuscinetto ma va bene anche per il mono dell'XTZ 660 3YF?

GDA Cuscinetto Alto Carico Autolubrificante Per Mono ST 750 11/04/2014 13:43 #7415574

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ciao,

no, non credo vada bene per l' XTZ 660
CosmoX
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GDA Cuscinetto Alto Carico Autolubrificante Per Mono ST 750 03/05/2014 13:55 #7420822

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Ciao, ci sono novità?

GDA Cuscinetto Alto Carico Autolubrificante Per Mono ST 750 05/05/2014 22:13 #7421150

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Ok ci siamo!

cuscinetto Fluro GSXW12.26
Elementi in acciaio + Teflon autolubricante

( x sostituzione cuscinetto mono ST750 93399-99934-00 )

costo 15 EURO
+ spese di spedizione a carico del destinatario ( pesa solo 50 gr )


Chi è interessato si aggiunga alla lista:

1- cosmox
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GDA Cuscinetto Alto Carico Autolubrificante Per Mono ST 750 05/05/2014 22:42 #7421167

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GDA Cuscinetto Alto Carico Autolubrificante Per Mono ST 750 06/05/2014 09:12 #7421238

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