Gran bel manibrione!

Ma di niente!!!

ebbene si..la voglia di sentire un bel rumore da dietro oltre al morini granpasso di mio fratello ce l'avevo..
Quindi.. Ho montato l'exan x black nero..
ma..con questo scarico mio fratello lo fucilo! ragazzi..20 cm di fiamma, anche col db killer come faccio a fermarli?
che sia solo da arpettare il riassestarsi della centralina?
non ho il cata.. ma non mi aspettavo una cosa del genere..

ho provato a chiudere il foro nell'airbox e gli spari son spariti ma ho un dubbio su questo rimedio:

Non è che serviva a qualcosa quel ritorno d'aria ai collettori?
cioè: se prima mi faceva fiamme e botte da orbi per bruciare il residuo della combustione, adesso quel residuo che non brucio più che fine fa? non è che mi si accumula nei collettori e poi mi ritrovo che scoppia il tutto in un colpo? :

scusate l'intromissione ma mi sembra il post adatto...

non scoppia nulla tranquillo massimo massimo ti fanno 2 storie alla revisione visto che i gas di scarico sarebberò più inquinanti

ho avuto lo stesso dubbio, aspettiamo a sentire cosa rispondono...

te lo dico con sicurezza vedendo che lavoro in un officina con centro revisioni

capito..ma c'è una spiegazione tecnica? : perchè leggevo di dei collettori aperti, nel senso del scoppiati, con questo terminale..
qualcuno smentisca la mia teoria da profano!
poi se hai provato per un po' di tempo con la tua mi fido..

La spegazione è semplice, nei gas di scarico ci sono ancora dei residui di benzina che non sono bruciati (e che sono quelli che causano l'inquinamento da idrocarburi); se tu fai arrivare dell'aria fresca dopo la valvola di scarico questi residui continuano a bruciare.
Sul rilascio escono pochissimi gas e questa combustione può avvenire solo quando si raggiunge una certa concentrazione, quando questo succede .... BANG c'è il botto e la fiammata.

Tappando il condotto non succede nulla, neanche alla revisione se ne accorgeranno perchè viene misurato il livello di CO2, cioè di anidride carbonica.

,
hai provato a montare il catalizzatore?


Beppe

occhio quando accendi la moto al distributore
il mio dbkill della exan era cosi come in questa foto e fiammate non ne faceva, il tuo per caso é aperto :

il cata non ce l'ho, credevo mi venisse fornito con lo scarico ma niente..

il db killer è ok come originale.

si vede la fiamma che parte da dentro, avvolge il rompi fiamma/fondello del DBkiller e esce come un cannello!

siccome però qui da me non si può circolare, viste la strade bianche non di terra ma di neve, dovrò attendere la primavera per provare il tutto su strada con conseguente auto-sistemazione della centralina. :cop:

insomma..se fermo la post combustione col tappo i gas incombusti escono tranquillamente dallo scarico senza accumularsi e/o scoppiare e oltre alla puzza il discorso fila lisssio no?

Vai tranquillo per il buco tappato.. nn succede e nn cambia nulla alla moto..

non so che dirti anche io non avevo il catalizzatore ma col dbkill nessuna fiamma,
sensaltro si dovra carburare da sola...

Ho tolto il catalizzatore.questi giorni

Non fa fiamme con il.solo db killer ma tira certe cannonateimbarazzantanti