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ARGOMENTO: Scarico Singolo Exan
Scarico Singolo Exan 26/10/2015 21:17 #7505055
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Di sicuro col singolo si perdono almeno 5 kg se nn di più
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Scarico Singolo Exan 26/10/2015 23:42 #7505076
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Miguel83 ha scritto:
Ciao a tutti ecco il video (se si vede) della mia tenerella con scarico singolo exan in titanio con dbkiller e catalizzatore Mmmm io non vedo nulla  |
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Scarico Singolo Exan 27/10/2015 00:32 #7505081
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lancerevosei2 ha scritto:
Di sicuro col singolo si perdono almeno 5 kg se nn di più anche 7 se ne perdono fidati ]  |
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..salta in sella al TéNéRè!!!
MEGLIOMONOCHEBOXER Tessera n° 589 |
Scarico Singolo Exan 27/10/2015 11:53 #7505104
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ragazzi se non sbaglio quando ho spedito l'exan a holden , la bilancia delle poste segnava 4kg esatti se non ricordo male...
oltretutto in qualche topic , c'era la foto del padellone originale che pesava poco più di 7kg , quindi la vedo difficile perdere tutti quei chilogrammi con il solo scarico aftermarket...  |
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Scarico Singolo Exan 27/10/2015 15:31 #7505137
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Il mio Akra singolo pesava con tutto lo scatolo circa 2,3 kg ed invece il padellone originale ne dovrebbe pesare 8-9 ed il doppio Akra intorno ai 7
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..salta in sella al TéNéRè!!!
MEGLIOMONOCHEBOXER Tessera n° 589 |
Scarico Singolo Exan 27/10/2015 19:46 #7505157
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Questo buffo tipo fa un sacco di review per la tenerella  |
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Scarico Singolo Exan 27/10/2015 21:06 #7505175
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Scarico Singolo Exan 28/10/2015 00:21 #7505201
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ricky90s ha scritto:
Questo buffo tipo fa un sacco di review per la tenerella  col cambio padellone-singolo si perdono oltre 5 kg ed in più cambiando tutto il codone/fanale posteriore con uno in alluminio o plastica più racimg di sicuro si perdono altri 2 kg buoni come minimo..grande risultato direi e si sente tutto il peso in meno!!   |
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MEGLIOMONOCHEBOXER Tessera n° 589 |
Scarico Singolo Exan 28/10/2015 08:42 #7505210
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Se qualcuno è un cacciatore di peso sicuro altri 2kg con una batteria al litio invece della originale si recuperano
non è tanto ma in un processo di alleggerimento tutto conta |
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Scarico Singolo Exan 28/10/2015 10:09 #7505228
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ricky90s ha scritto:
Se qualcuno è un cacciatore di peso sicuro altri 2kg con una batteria al litio invece della originale si recuperano Si esatto io l'ho fatto e se nn sbaglio si perdono addirittura 3 kg rispetto alla Yuasa originale non è tanto ma in un processo di alleggerimento tutto conta Conta che tra batteria,scarico singolo e tutto il codone/fanale posteriore tra centro e posteriore della moto sono almeno 12-13 kg persi e si sentono tantissimo soprattutto in off e nei cambi di direzione in città (oltre che negli spostamenti da fermo)  poi ognuno la pensa come meglio crede p.s. per l'anteriore è più difficile perdere peso anzi quasi impossibile a meno che nn si toglie tutta la struttura portafaro ecc.. |
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..salta in sella al TéNéRè!!!
MEGLIOMONOCHEBOXER Tessera n° 589 |
Scarico Singolo Exan 28/10/2015 17:43 #7505294
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Scarico Singolo Exan 28/10/2015 18:45 #7505299
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AleCT ha scritto:
ricky90s ha scritto:
Se qualcuno è un cacciatore di peso sicuro altri 2kg con una batteria al litio invece della originale si recuperano Si esatto io l'ho fatto e se nn sbaglio si perdono addirittura 3 kg rispetto alla Yuasa originale non è tanto ma in un processo di alleggerimento tutto conta Conta che tra batteria,scarico singolo e tutto il codone/fanale posteriore tra centro e posteriore della moto sono almeno 12-13 kg persi e si sentono tantissimo soprattutto in off e nei cambi di direzione in città (oltre che negli spostamenti da fermo) poi ognuno la pensa come meglio crede p.s. per l'anteriore è più difficile perdere peso anzi quasi impossibile a meno che nn si toglie tutta la struttura portafaro ecc.. I marmittoni della Kawasaki Z 1.000 prima serie, oltre che decisamente brutti, erano anche pesantissimi; circa 7,5 Kg l'uno (era fatti di acciaio inox!!!). Quando misi i Mivv in titanio che pesavano esattamente la metà (3,7 Kg) la differenza la sentii solo spostando la moto a mano .... e stiamo parlando di peso messo all'altezza del mozzo ruota mentre, sulla Tènèrè è piazzato mezzo metro più in alto ... la differenza si sente eccome. Per alleggerire l'anteriore bisognerebbe rifare il telaio di sostegno del cupolino/strumentazione realizzandolo in alluminio e sostituire tutta la plastica con della fibra di carbonio ... un po' impegnativo e, soprattutto, dispendioso. |
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ANDANDO IN MOTO NON SI INVECCHIA ..... AL MASSIMO SI DIVENTA DIVERSAMENTE GIOVANI
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Scarico Singolo Exan 28/10/2015 21:19 #7505311
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SilFraBar ha scritto:
AleCT ha scritto:
ricky90s ha scritto:
Se qualcuno è un cacciatore di peso sicuro altri 2kg con una batteria al litio invece della originale si recuperano Si esatto io l'ho fatto e se nn sbaglio si perdono addirittura 3 kg rispetto alla Yuasa originale non è tanto ma in un processo di alleggerimento tutto conta Conta che tra batteria,scarico singolo e tutto il codone/fanale posteriore tra centro e posteriore della moto sono almeno 12-13 kg persi e si sentono tantissimo soprattutto in off e nei cambi di direzione in città (oltre che negli spostamenti da fermo) poi ognuno la pensa come meglio crede p.s. per l'anteriore è più difficile perdere peso anzi quasi impossibile a meno che nn si toglie tutta la struttura portafaro ecc.. I marmittoni della Kawasaki Z 1.000 prima serie, oltre che decisamente brutti, erano anche pesantissimi; circa 7,5 Kg l'uno (era fatti di acciaio inox!!!). Quando misi i Mivv in titanio che pesavano esattamente la metà (3,7 Kg) la differenza la sentii solo spostando la moto a mano .... e stiamo parlando di peso messo all'altezza del mozzo ruota mentre, sulla Tènèrè è piazzato mezzo metro più in alto ... la differenza si sente eccome. Per alleggerire l'anteriore bisognerebbe rifare il telaio di sostegno del cupolino/strumentazione realizzandolo in alluminio e sostituire tutta la plastica con della fibra di carbonio ... un po' impegnativo e, soprattutto, dispendioso.  |
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MEGLIOMONOCHEBOXER Tessera n° 589 |
Scarico Singolo Exan 31/10/2015 13:43 #7505540
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Scarico Singolo Exan 01/11/2015 00:53 #7505588
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con cosa ha sostituito il codone e fanale posteriore?
 porta targa della R TECH da enduro omologato e smontabile si toglie la targa in 10 secondi peso udite UDITE quasi 000000000000000000000000000000000000000000000000 |
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