Provato praticamente fino ad ora...che dire eccezionale!!
Permetto che fino ad adesso avevo guidato solamente con lo scarico leovince e secondo me questo lo batte praticamente su tutto. La moto sembra molto più regolare e riesce a riprendere giri anche da 2200giri(ovviamente a filo gas) mentre con la leovince già sotto i 2800 iniziava a ballettare. Poi non so perché ma sento la moto molto più agile benché non abbia perso più di tanti kg,forse 2. Magari è perché globalmente si adatta di più al mio stile di guida. L'unico punto a sfavore rispetto all'altra è forse il rumore ma è comunque bello anche in questa exan
Vi lascio un po' di foto



Dov'è' questo Chianti che non lo vediamo










Questa è più per fare invidia a chi non è mai stato in Chianti

Inoltre vorrei ringraziare Gabriele e la exan per la loro gentilezza e per tutto ciò che hanno fatto!

Pulsante e porta fusibile fatti come?

per la modifica ABS serve un pulsante on-off + un portafusibile...
il pulante va collegato dove c'e' il fusibile abs che pertanto va tolto
e li' si collegano i 2 fili che vengono dal pulante...
ma per sicurezza va aggiunto un portafusibile per rimettere il fusibile tolto...
e' piu' difficile dirlo che farlo