ma questo????
arrow omologato

questo avrà fatto quello che state facendo voi per poi rivendere il tutto alla cifra che vedi..

mi piacerebbe tanto vedere l'omologazione di quell'arrow

@BabyT
Dici che il prezzo è troppo alto ?!
Più o meno su E-bay ho visto sempre quel prezzo (con qualche piccola variazione).

Ma se arrow avesse già omologato lo scarico per le nostre moto perchè non lo mette in vendita??

Finalmente abbiamo risolto:

Arrow fatturerà ad una società loro collegata che può vendere a privati e loro ci fattureranno sul codice fiscale.
Senza nessun aggravio rispetto al prezzo iniziale.

a questo punto il costo della marmitta Omologata è di 160 euro tondi iva compresa.
Poi a parte ci comunicheranno il costo di spedizione.

Potete compilare il modulo online per l'iscrizione ed il pagamento via Paypal al seguente link:



docs.google.com/forms/d/1i0zT6idWEqkRx0J...ewform?embedded=true


Ciao

Matteo

vorrei fare una domanda semplice e seria che capisco sia al limite della polemica, ma mi frulla in testa da un po. ...

ma sta benedetta arrow PD a parte un rumore per mio gusto discutibile da un minimo di resa? fonti anni 80-90 mi dicono di no ma siccome non l'ho mai provata e sono come san Tommaso vorrei un giudizio in più prima di spendere 160+s.s.
e di nuovo, monta pari pari anche sul TT?
grazie!

Soprattutto che differenza c'è, in termini di prestazioni, tra la Arrow e la marmitta originale montata sul 3AJ.
Questa è la mia curiosità più grande.

con motore di serie la differenza e' pochissima per quanto riguarda le prestazioni. la differenza sta' nel peso e nell'estetica.

Buonasera, mi inserisco in questo topic perchè vorrei dire la mia, a detta di un meccanico molto esperto sopratutto su moto offroad e sopratutto su moto endurone mono/bicilindro anni 80/90 questa marmitta non dà praticamente nessuna resa effettiva in oridne di cavalleria, potrebbe e sottolineo potrebbe dare 1 oppure 1,5 CV ma su un peso a vuoto di oltre 160 kili fanno letteralmente ridere, produce solamente un pot pot pot pot un pò più corposo e lusinghiero per le orecchie.....è tutto. Mi ero interessato per il mio 1VJ m.y. 1986. Uno scarico prestante (LASER proDuro) che abbinato ovviamente ai collettori dedicati può dare quei cavalli che possono fare un pò di differenza lo si trova sul catalogo della KEDO ma la musica in pecunia cambia parecchio. A mia memoria i collettori stanno 185 euro e lo scarico forse 380 euro, totale 565 euro per sentire qualcosa in più dal vostro motore, circa 6 CV, e non sono sicuro che siano omologati.....anzi.

FATTO compilato il modulo e pagato

compilato e pagato , poi capiamo il discorso carburazione

premetto che a me lo scarico aftermarket interessa solo per una questione di calore (quella padella originale scalda un sacco e vorrei qualcosa che stesse un po' più distante dal fianchetto) e in seconda battuta di sound e "prestazioni".
purtroppo non si trova più nulla di omologato se non forse il marving.

chiaro che l'ideale sarebbe un silenziatore in alluminio o in carbonio visto che quanto a dissipazione del calore l'AISI è peggio anche del comune acciaio al carbonio, ma le dimensioni ridotte e la conseguente distanza da telaio e plastiche sarebbero un miglioramento.
lo so bene che la resa è minima, non mi interessano il cv o due o cinque in più; vorrei capire se c'è un miglioramento nell'erogazione come di solito accade o se arrow sono 20 anni che si fa pagare per un cilindretto in acciaio che non serve ad una fava e che in quanto a rumore potrebbe essere meglio e che magari mi fa perdere coppia in basso tanto da farmi inca@@are per aver speso dei soldi inutilmente.

al momento giro con l'originale senza fondello e con una lieve smanettata alla carburazione devo dire che riguardo all'erogazione mi soddisfa, a parte il mitico rumoraccio anni '80 che ti manda in risonanza il cervello.

Grande Matteo!!!
Volevo chiedere giusto una precisazione: l'omologazione per questo stock di marmitte come funziona, possiamo girare liberamente senza restrizioni in Italia o anche in Europa? ci verrà dato un documento dalla Arrow da tenere insieme alla carta di circolazione?
Per la spedizione Margio68 si era offerto di ritirarle e spedirle, occorre sentire se sia ancora disponibile, con 10 euro e pacco celere 3 c'è la caviamo egregiamente!!!

Ci daranno il foglio con l'omologazione per ogni marmitta e la marmitta stessa sarà con punzonatura (che a detta loro è l'unico requisito necessario per legge).
Comunque ci daranno anche il pezzo di carta .

Ciao