SI PUÒ FARE!!!
anzi
L’HO APPENA FATTO! e senza tagliare nulla!
Ora sorge il problema portatarga

Aggiornamento
Avevo adattato un codone exc / sxf 450 con portatarga alto acerbis e andava bene anche se poco proporzionato alla moto; ieri l’ho sostituito con un codone 690 smc ed è tutta un’altra cosa ora!
Molto piu alta la linea e si coprono bene i silenziatori.
Portatarga sempre acerbis da enduro

Tenemax ha scritto:
..... dire tutto questo senza postare le foto c'è il rischio di essere espulsi dal club.

SilFraBar ha scritto:
Concordo

Avete ragione oggi con il bel tempo farò foto e posterò tutto
Chiedo venia

Ecco qui il risultato!


Questo era quello del 450








Mentre questo è quello del 690
Ultima foto è il risultato finale

Opinione personale: la forma in sè non starebbe male, ma ė davvero TROPPO LUNGO, sporge indietro almeno due spanne in più della configurazione originale

Da quello che si vede nelle foto il lavoro è veramente ben fatto ma concordo con Black Cat.... la targa è veramente sparata in un altro comune .... peccato perchè la forma è veramente valida ma, evidentemente, la KTM ha la sella molto più corta.
Io continuo a pensare che la soluzione migliore sarebbe prendere a modello quel parafango (modificandolo) e poi farsi il pezzo in vetroresina.

@Black cat
la vedi cosi lontana perche è più alta rispetto all’originale e ad esser precisi è a 5cm dalla fine del telaio originale

Grazie comunque! Credo che sia l’unico modo x dare giustizia e valore a questa moto perche originale non si puó vedere!
Certamente è un Lavoro arrangiato in 4 ore larghe, ad avere vetroresina ed esperienza magari si riuscirebbe ad avere un risultato migliore.
In tutto questo io non ho tagliato ne modificato nulla di originale