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ARGOMENTO: Temperatura Alta e CV

Temperatura Alta e CV 22/05/2018 16:30 #7584321

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Ho come l'impressione che quando sono molto caldi questi 595 perdano qualche cavallo, qualcuno c'ha fatto caso? :blink:

Temperatura Alta e CV 22/05/2018 16:38 #7584323

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Probabilmente ai ragione da "freddo" è molto piu relativo!
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Temperatura Alta e CV 22/05/2018 17:12 #7584326

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-Ricky80- ha scritto:
Probabilmente ai ragione da "freddo" è molto piu relativo!
Rik,
"reattivo"?
Si si, anche se proprio a freddo non gli tiro mai il collo.
Mi è capitato di avvertire qualche cv in meno in "off" dopo un sentiero lento, in "on" dopo un po di traffico.
Insomma situazioni in cui un mono raffreddato ad aria si scalda molto

Temperatura Alta e CV 22/05/2018 20:20 #7584343

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Si per freddo intendevo nn dopo 2 ore di strada io lo noto come dici tu quando scaldi molto tipo su percorsi su neve molto lenti(dove x altro o bruciato anche una frizzione x le continue cambiate) oppure dopo molta strada in estate (come sai la 1vj nn raffredda molto)
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Temperatura Alta e CV 23/05/2018 17:53 #7584398

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Su un 4 tempi le prestazioni non dovrebbero cambiare molto anche con il motore caldissimo .... magari si può gonfiare la frizione, può diventare più rumoroso ma non dovrebbe perdere potenza.
Se lo fa c'è qualcosa che non funziona bene; potrebbero essere le sedi delle valvole che deformandosi non fanno più una tenuta perfetta, oppure un deposito sulla testa o sul pistone che, senza arrivare al battito in testa, sballa un po' l'anticipo.... diciamo che forse è il caso di fare un bel ceck-up (che male non fa mai).
ANDANDO IN MOTO NON SI INVECCHIA ..... AL MASSIMO SI DIVENTA DIVERSAMENTE GIOVANI

Temperatura Alta e CV 23/05/2018 19:05 #7584406

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SilFraBar ha scritto:
Su un 4 tempi le prestazioni non dovrebbero cambiare molto anche con il motore caldissimo .... magari si può gonfiare la frizione, può diventare più rumoroso ma non dovrebbe perdere potenza.
Se lo fa c'è qualcosa che non funziona bene; potrebbero essere le sedi delle valvole che deformandosi non fanno più una tenuta perfetta, oppure un deposito sulla testa o sul pistone che, senza arrivare al battito in testa, sballa un po' l'anticipo.... diciamo che forse è il caso di fare un bel ceck-up (che male non fa mai).

Pienamente d'accordo la mia è prossima ai 50000km (ammesso che siano i suoi e nn a già fatto il giro)
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Temperatura Alta e CV 24/05/2018 11:41 #7584426

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SilFraBar ha scritto:
Su un 4 tempi le prestazioni non dovrebbero cambiare molto anche con il motore caldissimo .... magari si può gonfiare la frizione, può diventare più rumoroso ma non dovrebbe perdere potenza.
Se lo fa c'è qualcosa che non funziona bene; potrebbero essere le sedi delle valvole che deformandosi non fanno più una tenuta perfetta, oppure un deposito sulla testa o sul pistone che, senza arrivare al battito in testa, sballa un po' l'anticipo.... diciamo che forse è il caso di fare un bel ceck-up (che male non fa mai).

Per adesso la mia è solo una sensazione...
la tengo d'occhio
grazie cmq
:)
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