Ciao ragazzi sto cercando di aiuitare un mio amico ad abbassare un Suzuki DR 650 del 1991. Ho fatto delle ricerche su internet ma ho trovato quasi niente ., allora ho pensato alle risorse del Club. Qualcuno di voi ha gia avuto esperienza con questa moto, sapete darmi indicazioni dove trovare un paio di biellette per abassare?
Grazie

Le biellette sono biellette, non è necessario trovare "quelle specifiche per il Suzuki", qualunque fabbro bravo o metalmeccanico degno di questo nome è in grado di construirne rapidamente un paio. Anche in questo Club ci sono diversi "mani d'oro" in grado di fare una coppia di biellette a misura per le esigenze di qualunque moto e/o pilota. Es.: Chris2 per il nord, Margi per il centro. Ma sicuramente ne esistono diversi altri.
N.B.: ricordarsi che una volta abbassato il posteriore con le biellette + lunghe, bisogna abbassare di altrettanti cm l'anteriore con idoneo "sfilamento" degli steli della forcella. Altrimenti ti ritrovi a guidare un chopper

E' la soluzione migliore...ho cercato pure io...niet

ci sono quelle regolabili

amzn.to/2eKdK00

Va vist ala misura e attacchi

qui amazon americano
www.amazon.com/Soupys-DR650-Lowering-Lin...?ref_=nav_ya_signin&

costano troppo, non vale la pena...meglio farsele fare

io ho risolto l'altezza eccessiva del mio DR scavando un po' la sella. c'è margine, ho tolto un paio di cm

Grazie per le risposte, penso che la migliore soluzione sia quella di farle fare da un fabbro, al momento ho Contattato chris2 ed aspetto sue notizie. La mia idea è di allungare le biellette di 3 centimetri, secondo voi quanto posso guadagnare in abbassamento?

È possibile che siano queste le biellette del Suzuki dr 650

soyuz72 ha scritto:
Hai fatto bene e ti sei messo in ottime mani; per qualunque quesito e soprattutto per risposte realmente competenti dialoga con lui

soyuz72 ha scritto:
Ciao, di seguito link a discussione sul XTZ660 3yf: trovi gli ultimi miei messaggi in cui si vede il lavoro che ho fatto fare al mio meccanico partendo da un pezzo originale e ridisegnandolo con variazione in cm che gli ho chiesto. Il meccanico è a Desio appena fuori Milano a nord.

www.clubtenereitalia.it/index.php/forum/...tenere-1992?start=30

Il lavoro sarebbe il medesimo: io ho accorciato bielletta alzando la moto tu il contrario (se montano alla stessa maniera).

soyuz72 ha scritto:
Se serve ancora, tieni presente che il rapporto tra allungamento della bielletta e riduzione dell'altezza dal suolo è circa 1/3, un cm allunghi, tre cm abbassi, quindi 3 cm di allungamento, che ti proponi, è proprio improponibile!
Tieni presente però che l'allungamento, delle biellette, funziona come una leva, più allunghi, più ammorbidisci la sospensione!