Ciao a tutti,

ho montato sulla mia ST questi faretti LED con un buon risultato in termini di luminosità...
il problema è che i faretti U5 cree (usati da diverse persone del forum) hanno 3 modalità di accensione (luce media, strobo e luce piena);
Ho trovato in rete questa modifica per bypassare le prime 2 modalità e utilizzarli sempre con luce piena:



è di facile esecuzione..si tratta solo di un ponticello sull'integrato ed elimina quel fastidioso (nonchè illegale) effetto.
Qualcuno l'ha già fatta? Dal video purtroppo non si vedono bene quali sono i piedini dell'integrato da ponticellare..
io mi cimenterò appena possibile.

ciao Jekonet!
è vero che i faretti hanno queste tre funzionalità, ma è pur vero che alla prima accensione si accendono sempre in modalità "intensa", e una volta spenti, passato qualche secondo, alla successiva attivazione si accendono comunque sempre in modalità "intensa". solo se agisci sull'interruttore ripetutamente c'è la possibilità di cambiare modalità... e poi penso che magari che non tanto per la modalità strobe, ma la modalità "tenue" può tornare utile per non accecare chi viene in senso opposto, se non perfettamente indirizzati. e ti garantisco che anche questa modalità è molto "illuminante"!!!!

erciancia ha scritto:
Assolutamente giusto quello che dici..
L'idea era proprio di evitare che accidentalmente partisse la discoteca negli occhi di qualche frontista anche se in effetti è piuttosto improbabile dato il funzionamento che hai spiegato tu!

Comunque confermo la buona resa dei faretti..soprattutto in relazione al prezzo
Ciaooo

Ciao, scusate se mi intrometto nel topic ma anch'io ero interessato al montaggio dei faretti in oggetto...
Avrei adocchiato questi:
www.gearbest.com/motorcycle-led-lights/pp_320273.html

Che altri accessori dovrei prendere per fare un buon lavoro (Relé, interruttori, etc, etc.)??
Un interruttore tipo questo può andare bene?
www.gearbest.com/motorcycle-fairings/pp_226260.html

Grazie

ciao!
io li ho montati senza alcun relè (pgc mi cazzierà!) e devo dire che da due anni vanno alla grande!
l'interruttore è ok! e mi raccomando l'alimentazione da marrone (sottochiave)!!!

Grazie, li ho presi qui comprensivi di interruttore a 23,56 euro in offerta :
it.aliexpress.com/item/1-pair-125W-motor...oto/32437829784.html

Ho preso anch'io gli stessi, ma senza gabbietta di protezione, e li ho montati con successo sulla XTZ-660, dietro i fianchetti:



Da notare però che il valore in Lumen dichiarato (3000) non è credibile. Questi faretti assorbono circa 15 W cadauano, e dunque emettono un flusso luminoso di circa 1500 Lumen cadauno. 3000 lm è il flusso complessivo dei duie faretti.
E' comunque un fascio molto ben concentrato (non come con le normali lampade LED; che danno un fascio disperso, anche se fanno molti più lumen), per cui all'interno del fascio la luce ha una intensità luminosa (in candele) molto elevata, circa 4 volte superiore al faro di serie (con lampada H4 alogena) del mio XTZ-660.
Posizionando opportunamente i due faretti, i due "spot" di luce arrivano a coprire molto bene la carreggiata davanti alla moto, senza abbagliare assolutamente chi viene incontro.

seguivo le vicende....poi ho letto che li ha presi anche il dott angelo e allora ............

danilomat1 ha scritto: Ah bravo!!!!
Di Angelo ti fidi e di no, eh?!?!?!?