Tra l'altro, correggimi, ma li non dovrebbe avere problemi di "calore" , o sbaglio?
Ciauzz

Li hai problemi di (tantissimo) calore con il padellone originale , con gli akra il culetto del passeggero sarà al "fresco"...

hai ragione , mi sono espresso male. Volevo dire che la "mezzaluna " non deve essere particolarmente resistente al calore. Giusto ?
Ciauzz

Kalle, una volta tolto lo scarico originale che è quello la causa dell'eccessivo calore dovuta all'enorme catalizzatore posizionato proprio sotto la sella passeggero/portapacchi, li NON sentirai più calore in quanto gli akra non scaldano però magari potrai sentire calore in altri posti, io ad esempio lo sento all'altezza del ginocchio sinistro (ma solo nei periodio più caldi!).

Thanks

Ciauzz

Alla fine mi è capitato un Exan singolo e al momento ho montato questo.
Gli Akrapovic per adesso restano nella scatola.
Grazie a tutti per i consigli

...e comperato pure il cavalletto centrale Heavy Duties (già montato... comodissimo ) Ciauzz

Kalle ha scritto: Ciao Posso chiederti come ti trovi con Exan? hai anche il catalizzatore?
Ho un Terminale Fresco singolo ma è veramente troppo rumoroso

una domanda alla quale girovagando per il forum non ho trovato risposta....vorrei sostituire il padellone originale con GPR furore.....ma se prendo il modello senza catalizzatore la revisione, e parlo per i fumi non per il rumore, quella per passarla bisognera ogni volta rimettere l'originale? E' solo perche senza cat costa qualcosina in meno..grazie pinocavagliato

Se fai la revisione presso la Motorizzazione, forse, qualche problemino potresti anche averlo ma se vai in una qualsiasi officina autorizzata stai pure tranquillo.
A me passarono il KTM 350 con lo scarico da gara e l'impianto elettrico alleggerito (un unico interruttore che accendeva i fari anabbaglianti).

grazissimo silfra questa é la risposta che più volentieri avrei voluto leggere...nono in motorizzazione mai x carità