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ARGOMENTO: Attrezzo Diagnostico
Attrezzo Diagnostico 06/04/2017 15:05 #7557583
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No, non serve la chiave rossa
 Di seguito le istruzioni su come usarlo, tratto dal manuale officina:   (Clicca sulle immagini per ingrandire) Alex  |
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"Talvolta un pensiero mi annebbia l'Io: sono pazzi gli altri, o sono pazzo io?"
Albert Einstein |
Attrezzo Diagnostico 07/04/2017 10:18 #7557654
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MadBoy ha scritto:
No, non serve la chiave rossa Grazie si avevo visto sul manuale ma volevo essere sicuro. Un'altra cosa, mi hanno detto che il TPS è automatico cioè lo posso variare con il tester diagnostico ma come spengo e riaccendo si resetta da solo, è vero?. Vorrei aumentare il minimo(spegnimenti soliti) come posso fare? Grazie Di seguito le istruzioni su come usarlo, tratto dal manuale officina: (Clicca sulle immagini per ingrandire) Alex |
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Una moto, un Uomo che ama mangiare, un sogno…assaggiare il Mondo, in moto!
Giro del Mondo 2018. -Taste The World- |
Attrezzo Diagnostico 07/04/2017 10:36 #7557657
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Per aumentare il minimo non è necessario il tester diagnostico
Si agisce fisicamente su una vite posta sul lato sinistro del corpo farfallato  (praticamente è la stessa cosa che si faceva sui "vecchi" carburatori) Puoi trovare le informazioni in questo topic: www.clubtenereitalia.it/index.php/forum/...5-regolazione-minimo  Alex |
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"Talvolta un pensiero mi annebbia l'Io: sono pazzi gli altri, o sono pazzo io?"
Albert Einstein |
Attrezzo Diagnostico 03/06/2019 20:35 #7601960
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Ciao ragazzi! C'è qualcuno a Roma che possiede un tester? Perché le officine ovviamente non si comportano come noi nelle regolazioni
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Attrezzo Diagnostico 25/01/2020 15:31 #7610578
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